Morți de război români la Varna, Bulgaria
La data de 9 octombrie 1941, vasul „Carol I” a participat la „Operațiunea Varna”, minând zona de S-V a Capului Caliacra.
Comanda vasului a fost asigurată de căpitanul (r.) Cociaș Mihail.
După ce a părăsit Portul Varna cu o nouă încărcătură de mine, la data de 10 octombrie 1941, vasul „Carol I” a lovit o mină, la două mile marine distanță de farul Galata Burnu, scufundându-se după 13 minute, la ora 12:15. În incident au decedat șapte subofițeri, un elev-sergent, un civil și 14 marinari români.
Nava „Carol I” a fost inițial un vas de pasageri, fiind construit la Glasgow, Scoția, iar la 28 iunie 1898 a ajuns în România, făcând parte din Serviciul Maritim Român. Botezul navei s-a realizat în municipiul Constanța, în prezenta Regelui Carol I.
În anul 1941, nava a fost rechiziționată, fiind transformată în puitor de mine, cu o capacitate de încărcare de cca. 200 de mine.
Până la scufundare, puitorul de mine „Carol I” a executat un baraj de mine între Capul Midia și Tuzla (16-19 iunie 1941), în fața orașului Constanța (26 iunie 1941), în zona de S-V a Capului Caliacra (9 octombrie 1941) și a executat o misiune antisubmarin la sud de barajul de mine Midia-Tuzla (6 octombrie 1941).
Evidenţa nominală a marinarilor români care au murit în „Operațiunea Varna”, poate fi consultată la secţiunea Lista morţilor de război din al Doilea Război Mondial.
